L’objectif de ce polycopié de cours est de permettre aux étudiants de troisième
année licence et de première année master LMD en génie mécanique d’acquérir
certaines notions fondamentales en thermochimie appliquées aux moteurs à
combustion interne, une certaine culture sur l’aspect technologique des moteurs et des
méthodes de calcul thermique, cinématique, dynamique et d’équilibrage des moteurs à
combustion interne. Cela pour une meilleure maitrise de cette matière qui concerne la
machine thermique la plus utilisé en conversion d’énergie chimique en énergie
thermique et cette dernière en énergie mécanique dans les domaines de transport, en
maritime, en défense.. etc., qui est le moteur à combustion Interne.

An internal combustion engine (ICE or IC engine) is a heat engine in which the combustion of a fuel occurs with an oxidizer (usually air) in a combustion chamber that is an integral part of the working fluid flow circuit. In an internal combustion engine, the expansion of the high-temperature and high-pressure gases produced by combustion applies direct force to some component of the engine. The force is typically applied to pistons (piston engine), turbine blades (gas turbine), a rotor (Wankel engine), or a nozzle (jet engine). This force moves the component over a distance, transforming chemical energy into kinetic energy which is used to propel, move or power whatever the engine is attached to.